Перевести страницу

Услуги

Мобильный фото и видео контроль мобильных и стационарных объектов

ПИЛОТ "Модуль GARM24" - подсистема для охраны, фото и видео контроля мобильных и стационарных объектов

от 2500 тенге в месяц
Оформить заказ

Системы, предназначенные для повышения безопасности на транспорте и дисциплинированности пассажиров, получения подробной информации о дорожной обстановке. Развитие направления интеллектуального видеонаблюдения позволяет отслеживать пассажиропотоки и идентифицировать пассажиров.


M2M-системы видеонаблюдения на транспорте осуществляют шифрование и передачу видео-, аудиопотоков на удалённый сервер через беспроводные каналы связи, а также хранят архивные записи на сервере и «свежие» записи на съёмных оптических носителях непосредственно в транспорте. Видеорегистратор является основным связующим звеном системы и представляет собой моноблок, к которому подключаются камеры видеонаблюдения «в салон» и «на дорогу», датчики, антенны и другие бортовые устройства. Видео со всех камер наблюдения записывается в 2 потока. Один поток представляет собой пакеты, отправляемые на сервер, другой поток записывается в файлы на внутренний накопитель: съёмный диск 2.5” HDD объёмом до 2 ТБ или SD-карту(ы) объёмом до 64 ГБ (зависит от модели видеорегистратора). Удалённый сервер может быть распределенным и состоять из: медиасервера, сервера хранения, аварийного сервера, сервера управления и т.п. Каждый сервер отвечает за свою функцию, что повышает надежность и быстродействие системы. Видеонаблюдение ведется в режиме он-лайн (в реальном времени) через сеть Интернет. Видеорегистратор выходит в сеть через 3G/4G(LTE)-сети мобильных операторов, либо беспроводное подключение к Wi-Fi точке доступа.


Видео с камер наблюдения без сжатия и шифрования может перенаправляться на видеовыход на подключенный ЖК-дисплей или автоинформатор в кабину водителя (с преднастроенным режимом отображения видеопотоков). Видеорегистратор не закрывает обзор дорожной обстановки, т.к. устанавливается в салоне автобуса или кабине водителя вдали от лобового стекла в специальном отсеке.


Видеорегистратор (автомобильный цифровой дисковый рекодер) – это четырёхканальный видеорегистратор с поддержкой записи на жёсткий диск предназначен для обеспечения безопасности транспортных средств. Он имеет процессор и операционную систему, работающие совместно с блоками компрессии/декомпрессии видео/аудио, GPS и автомобильными камерами, и использует технологию хранения больших объёмов данных на жёстком диске, который отличается высокими производительностью и стабильностью. Видеорегистратор широко используется в автомобилях, кораблях, поездах и других транспортных средствах повышенной опасности.


Ключевые характеристики


  • Встроенная операционная система Linux
  • Сжатие H.264
  • Запись видео в режиме реального времени по 4 каналам
  • Многоканальная видеозапись full D1
  • Специальный формат видео и защита сохраняемых данных паролем
  • Функция ГЛОНАСС/GPS
  • Функция 3G/4G LTE
  • Сохранение данных на SD.


Для декодирования принимаемых видео- и аудиопотоков на рабочих местах в диспетчерском центре (ПК, ноутбуках или других ПЭВМ с выходом в сеть Интернет) должно быть установлено специальное программное обеспечение. Компания Teswelltech предоставляет Central Monitoring/Tracking Software (CMS) под операционные системы семейства MS Windows. Просмотр выполняется в режиме он-лайн одновременно со всех камер, расположенных в транспортном средстве.

Все записанные видеофайлы имеют парольную защиту. Любой файл из архива может быть открыт и отсмотрен с помощью специального плеера. Запись по файлам производится по датам (наименования файлов формируются в соответствии с датой и временем). При записи видео дата и время накладываются видеорегистратором автоматически.

В CMS возможен просмотр не только видео с камер, но и траектории движения транспортного средства на карте Google Map (для моделей видеорегистраторов со встроенным ГЛОНАСС/GPS-модулем).


Учет пассажиропотока


Система позволяет осуществлять подсчет количества пассажиров осуществивших посадку/высадку в транспортное средство. Для этих целей могут использоваться инфракрасные датчики или видео датчики. Использование инфракрасных датчиков может давать погрешность до 30% при температуре окружающей среды свыше 15 градусов Цельсия, в то время как использование видео датчиков подсчета пассажиров позволяет осуществлять учет без погрешности. Устройство видео анализа распознает образ человека в видео кадре и передает количество пассажиров на сервер.